Trottinette électrique : ce qui est obligatoire en 2025

En 2025, les utilisateurs de trottinettes électriques devront se conformer à une série de nouvelles réglementations pour garantir la sécurité sur les routes urbaines. Le port du casque devient obligatoire pour tous les conducteurs, ainsi que l’installation de feux avant et arrière pour une meilleure visibilité nocturne.

Les communes imposent aussi des limitations de vitesse strictes, notamment dans les zones piétonnes et les centres-villes. Les assurances responsabilité civile seront désormais exigées pour circuler en toute légalité. Ces mesures visent à réduire les accidents et à responsabiliser les utilisateurs de ces moyens de transport de plus en plus populaires.

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Les nouvelles obligations légales pour les trottinettes électriques en 2025

Réglementation stricte sur la vitesse et l’âge minimum

Les trottinettes électriques, classées comme engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), voient leur vitesse maximale limitée par construction à 25 km/h. Cette limitation vise à réduire le risque d’accidents graves. L’âge minimum pour conduire ces engins est désormais fixé à 14 ans, garantissant une meilleure maîtrise du véhicule par les utilisateurs.

Interdiction de transporter des passagers

Le transport de passagers est strictement interdit sur les trottinettes électriques. Cette nouvelle règle vise à garantir la stabilité et la sécurité de l’engin. Les utilisateurs devront se conformer à cette interdiction sous peine de sanctions.

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Équipements obligatoires pour rouler en sécurité

Pour circuler en toute sécurité, plusieurs équipements deviennent obligatoires :

• Casque : bien que recommandé, le port du casque n’est pas encore obligatoire mais reste fortement conseillé.
• Éclairage : un éclairage avant et arrière est désormais obligatoire pour garantir une bonne visibilité nocturne.
• Freins : chaque trottinette doit être équipée de freins efficaces.
• Catadioptres : ces dispositifs réfléchissants sont obligatoires pour être visible dans l’obscurité.
• Avertisseur sonore : un dispositif pour signaler sa présence aux autres usagers de la route est indispensable.

Zones de circulation autorisées et interdites

Les trottinettes électriques doivent respecter des zones de circulation spécifiques :

• Circulation sur pistes cyclables ou sur la route en agglomération uniquement.
• Accès autorisé aux zones 30, voies vertes, zones piétonnes et de partage.
• Interdiction formelle de circuler sur les trottoirs.
• Hors agglomération, circulation uniquement sur piste cyclable.
• Possibilité de passer au feu rouge avec un panneau M12.

Sanctions en cas de non-respect des règles

Les contrevenants s’exposent à des sanctions sévères :

• 135€ d’amende pour circulation sur trottoir.
• 1500€ d’amende pour débridage de l’engin.

Les autorités investies du pouvoir de police veilleront au strict respect de ces nouvelles réglementations.

Les équipements obligatoires pour rouler en sécurité

L’année 2025 marque un tournant pour les utilisateurs de trottinettes électriques. La réglementation impose désormais plusieurs équipements de sécurité. Le port du casque est recommandé, bien que non obligatoire. Les experts s’accordent à dire qu’il est indispensable pour minimiser les risques de traumatismes crâniens en cas de chute.

Éclairage et visibilité

Pour garantir une visibilité optimale, un éclairage avant et arrière est désormais obligatoire. Les trottinettes doivent aussi être équipées de catadioptres, ces dispositifs réfléchissants assurent une meilleure visibilité dans des conditions de faible luminosité.

Freins et avertisseur sonore

Chaque trottinette doit être dotée de freins efficaces. Ces derniers sont majeurs pour éviter les collisions et permettre un arrêt rapide en cas de danger. Un avertisseur sonore est indispensable pour signaler sa présence aux autres usagers de la route.

Tableau récapitulatif

Ces mesures visent à renforcer la sécurité des utilisateurs de trottinettes électriques et à harmoniser les pratiques de conduite en milieu urbain. Les autorités veilleront à leur stricte application pour garantir la sécurité de tous.

Les zones de circulation autorisées et interdites

Où rouler en toute légalité ?

Les trottinettes électriques, classées comme Engins de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM), voient leurs zones de circulation strictement définies en 2025. Les pistes cyclables demeurent les voies privilégiées pour ces engins, garantissant ainsi une cohabitation plus sûre avec les cyclistes.

Circulation en agglomération

En agglomération, les trottinettes électriques peuvent circuler sur certaines routes, mais uniquement lorsque les pistes cyclables sont absentes. Les zones 30, où la vitesse maximale est limitée, sont aussi autorisées, incluant les contre-sens vélo. Cette flexibilité permet de mieux intégrer ces engins dans le flux de circulation urbaine.

Espaces verts et zones piétonnes

Les utilisateurs peuvent aussi emprunter les voies vertes, les zones piétonnes et de partage, à condition de respecter les piétons et de modérer leur vitesse. Ces espaces offrent une alternative agréable et sécurisée, loin du trafic dense des routes principales.

Zones interdites

La circulation sur les trottoirs reste strictement interdite, sous peine d’une amende de 135€. Ce choix vise à protéger les piétons et à éviter les conflits d’usage. En dehors des agglomérations, les trottinettes électriques ne peuvent circuler que sur les pistes cyclables, offrant une voie dédiée et sécurisée.

• Pistes cyclables : obligatoires en priorité
• Routes en agglomération : autorisées en l’absence de pistes cyclables
• Zones 30 : circulation permise, y compris en contre-sens vélo
• Voies vertes et zones piétonnes : autorisées, avec respect des piétons
• Trottoirs : interdits

La réglementation harmonise l’usage des trottinettes électriques, garantissant sécurité et fluidité dans nos villes.

Les sanctions en cas de non-respect des règles

Amendes pour infractions courantes

Le non-respect des règles de circulation des trottinettes électriques est sévèrement sanctionné. La plus fréquente : la circulation sur les trottoirs. Elle est punie d’une amende de 135€, visant à protéger les piétons.

Débridage et modification de l’engin

Le débridage, consistant à modifier la trottinette pour dépasser la vitesse maximale autorisée de 25 km/h, expose à une amende de 1500€. Cette pratique, dangereuse, compromet la sécurité routière et est rigoureusement réprimée.

Équipements manquants

Les trottinettes doivent être équipées de freins, d’un éclairage avant et arrière, de catadioptres et d’un avertisseur sonore. L’absence de l’un de ces équipements entraîne une amende de 35€, renforçant l’obligation de rouler en conformité avec les standards de sécurité.

Circulation hors des zones autorisées

Rouler hors des pistes cyclables ou des routes autorisées (zones 30, voies vertes) peut être sanctionné par une amende de 35€. Respectez les zones définies pour éviter ces pénalités.

Les autorités compétentes

Les contrôles sont effectués par les autorités investies du pouvoir de police. Elles veillent à l’application stricte de la réglementation et peuvent accorder des dérogations en cas de circonstances exceptionnelles.

• Circulation sur trottoir : 135€
• Débridage : 1500€
• Équipements manquants : 35€
• Circulation hors zones autorisées : 35€

Ces sanctions visent à garantir une utilisation sécurisée et responsable des trottinettes électriques, tant pour les utilisateurs que pour les autres usagers de la voie publique.